Punya motor klaisk tuh kayak punya pasangan ga sih rek? perlu dirawat, disayang, dan yang paling penting jangan sampai ngambek. Nah, ini dia tips merawat motor klasik biar tetap prima dan enak kalau di pake riding.
- Bersihin rutin, janangan mager!
Debu dan kotoran bisa jadi musuh utama. Bersihin motor kamu minimal seminggu sekali. Nggak perlu nunggu hujan atau kotor banget.
- Cek oli secara berkala
Jangan anggap sepele oli mesin. Ganti oli tiap 1.000-2.000 km (atau sesuai saran bengkel kepercayaanmu). Oli yang bersih bikin mesin awet dan nggak cepat haus
- Panasin motor sebelum jalan
Motor klasik butuh waktu buat “bangun” pagi. Panasin mesin sekitar 3-5 menit sebelum jalan, biar oli bersirkulasi sempurna dan mesin nggak kaget.
- Cek karburator dan filter udara
Kalau motor kamu mulai susah nyala atau boros, mungkin karburatornya kotor. Bersihin secara rutin dan ganti filter udara kalau sudah terlalu kotor.
- Kencengin baut dan rantai
Rutin cek baut-baut dan rantai, terutama kalau sering lewat jalanan jelek. Getaran bisa bikin baut kendor tanpa kamu sadari.
Motor klasik itu bukan sekadar kendaraan, tapi juga gaya hidup. Semakin kamu ngerti dan rawat dengan baik, makin lama juga dia bakal nemenin kamu di jalanan. Jadi, jangan malas buat kenalan sama bagian-bagian mesinnya dan rawat setiap hari, ya!
Tinggalkan Balasan